PANAMA Expansion

According to press release, the Panama Canal is under expansion program such a making third set of Lock, dredging and widening on the current channels.

After a widening project is completed in 2014 to celebrate its 100-year anniversary of opening, Post-Panamax ships, the world's largest cargo vessels that will use the Panama Canal.

-, Lock particular : Length ( 427m), Width( 55m), Depth(18.3m)

-, Capacity to pass the canal: Length( 366m) Width( 49m), Draft(15.2m)

Then, M.V HANJIN SUHO whose 366m in length, 48.8m in widening and 13,000TEU capacity, one of biggest of domestic container vessel is able to pass this canal.

선박의 대충의 명칭

어느분야든 기본 용어가 정립이 되지 않으면 잘 이해하지 못할 것입니다.

따라서, 선박에 대한 기본 적인 용어가 선행 되지 않으면,

컨테이너를 알아가는 데 어려움을 겪을 수 있죠. 도움이 되기를 바라는 마음에서 만든

자료이므로, 혹여나 틀린 설명이 있을 시는 Feedback 부탁드립니다.

생산성에 대한 고찰

Productivity

G(ross) P(roductivity) =               작업 물량 (+ H.Cover)
                                              ----------------------
                                                  QC의 총 작업 시간


N(et) P(roductivity) =                 작업 물량(+ H.Cover)
                                            -----------------------
                                         QC의 총 작업 시간 - 중단 시간


G(ross) B(erth) P(roductivity) =             작업 물량 (+ H.Cover)
                                                      ----------------------
                                                               총 접안 시간

N(et) B(erth) P(roductivity) =              작업 물량 (+ H.Cover)
                                                     ----------------------
                                                     총 접안 시간 - 중단 시간


생산성을 높이기 위한 방법.

1. 물량을 늘인다.
 - 인위적으로 물량을 늘일 수 없는 것이므로 생산성 향상 방안 중 고려 대상에서 제외

2. 시간을 줄인다.
 - 작업자의 Skill을 향상한다.
 - 적정한 CI(Crane Intensity) 나오도록 조절 한다.  적정 Gang Deploy를 한다.
 - 발생할 수 있는 중요 중단 시간(교대시간, 정비, 고장, Cargo Waiting)을 관리 한다.


안전과 생산성 향상은 모든 산업에 있어 중요한 화두이자, 물과 불의 관계이다. 하지만 정답은 없으며, 최우선 고려 되어야 할 사항은 그래도 안전이다!